桩身混凝土裂缝
桩身施工完成后,发现地面附近的桩身有裂缝。多为桩受到了侧向(土)推力等所致。
采用清除桩侧推力物后对桩进行加固处理,当裂缝较宽变形较大时,会同设计提出专项补强加固处治方案。
桩身下沉
桩身施工完成后,发现桩身有下沉,导致柱身或盖梁等有裂缝。多为桩底松软、桩周摩阻力不足等所致。
会同设计一起研究,采用加桩等方案对原桩进行替换加固处理。
灌注砼桩施工时,设计图纸常常要求桩端的持力层为岩石且必须进入该岩层一定深度。岩层深埋地下,情况极其复杂,判断是否进入持力层不仅重要而且有一定难度。如果判断不准,不仅是影响工程造价,还将会对单桩承载力产生影响,甚至造成工程的结构安全隐患。
一、在整个桩基施工前,甲方、乙方、监理、勘察设计应一起确定桩基持力层基岩判定原则,制定相关标准。
二、仔细阅读工程地质勘探资料,绘制出每个桩体持力层顶端标高等高线,待施工中钻孔深度达到等高线附近时可进行判别。由于等高线为根据钻孔资料推测绘制而成,当持力层岩面起伏较大时可能相差较大。
三、认真进行钻孔记录,详细了解钻进情况。根据现场观察,桩基入岩后往往钻进较平稳,不会出现跳钻、别钻现象,钻进速率在强风化层中一般为20~50cm/h,在化层中为<20cm/h。钻进速率一般与桩机型号及钻头种类、钻头磨损程度有关。